Od zákazkových špeciálov S 70 / S 73 AMG pre Sultána z Bruneja, cez pancierový S 600 Pullman Guard až po nesmrteľný naftový klenot S 300 Turbodiesel (OM606).
Kultový 3.0L 24V DOHC R6 Turbo (130 kW / 177 k) – najvyhľadávanejší diesel v histórii Mercedesu.
Predĺžená vládna limuzína o 1 meter so 6 cm pancierovými sklami a motorom 6.0L V12 M120.
Monumentálne bezstĺpikové kupé, v ktorom mal v roku 1995 svetovú premiéru systém ESP.
Kliknite na konkrétnu motorizáciu pre zobrazenie technických dát, vzácnosti a priradených inzerátov (možnosť pridávať ďalšie v administrácii WordPressu)
0 inzerátov
Produkcia: ~150 ks celosvetovo
6.0L V8 (381 k), 7.0L V12 (496 k) & 7.3L V12 (386 kW / 525 k, 750 Nm)
0 inzerátov
Produkcia: 26 022 ks (z toho 8 573 ks V12)
Motory V8 M119 (4.2L / 5.0L) a V12 M120 (6.0L) • Dvojité bezrámové sklá
0 inzerátov
Produkcia: ~185 100 ks
2.8L (142 kW / 193 k) & 3.2L (170 kW / 231 k) • R6 DOHC 24V
1 inzerátov
Produkcia: ~120 300 ks
4.2L V8 (205–210 kW) & 5.0L V8 (235–240 kW / 320–326 k) • 32V DOHC • 470–480 Nm
1 inzerátov
Produkcia: 36 976 ks (Sedan)
5 987 cm³ • V12 DOHC 48V • 300 kW (408 k) [1991–92] / 290 kW (394 k) [1993–98] • 580 Nm
0 inzerátov
Produkcia: 28 083 ks
3 449 cm³ • R6 SOHC 12V Turbo • 110 kW (150 k) @ 4000 ot./min • 310 Nm • 4-st. automat (722.3)
2 inzerátov
Produkcia: 11 522 ks
2 996 cm³ • R6 DOHC 24V Turbo • 130 kW (177 k) @ 4400 ot./min • 330 Nm • 5G-Tronic (722.6)
0 inzerátov
Produkcia: Zákazková výroba
Balistická ochrana B6/B7 • Hmotnosť až 4 200 kg • Pullman predĺžený o 1 000 mm
Prehľadné rubriky v štýle Bazoš.sk rozdelené podľa typu dielu alebo vozidla
Aktuálna ponuka vozidiel Mercedes-Benz W140 / C140 a náhradných dielov
Predám W140 S 500 Long vo farbe Smaragdschwarz (189) s čiernym koženým interiérom Nappa. Motor 5.0 V8 M119.980 (235 kW / 320 k) s digitálnym vstrekovaním ME-Motronic. Pôvodný…
Predám kompletný nastrojený motor OM606.961 z modelu W140 S 300 Turbodiesel vrátane turbodúchadla, vstrekovacieho čerpadla, alternátora a 5-stupňovej automatickej prevodovky. Možnosť odskúšať / video štartu za studena aj…
Zberateľský pred-facelift 600 SEL V12 v plnej 4-miestnej diplomatickej špecifikácii. Motor M120 s plným výkonom 300 kW (408 k). Kompletne zrepasovaná vrchná aj spodná motorová kabeláž, nové škrtiace…
Predám zachovalý Mercedes-Benz W140 S 300 Turbodiesel s legendárnym 24-ventilovým motorom OM606.961 (130 kW / 177 k) a 5-stupňovou automatickou prevodovkou 722.6. Dovoz z južného Talianska, absolútne bez…
Vývoj generácie W140 prebiehal v rokoch 1981 až 1991 a stál Daimler-Benz neuveriteľnú 1 miliardu nemeckých mariek. Hlavný inžinier Wolfgang Peter a šéfdizajnér Bruno Sacco dostali voľnú ruku vytvoriť najbezpečnejšie, najtichšie a najkomfortnejšie auto planéty bez ohľadu na výrobné náklady.
V roku 1996 dostal W140 pod kapotu radový šesťvalec OM606.961 (S 300 Turbodiesel) s 24 ventilmi (DOHC), výkonom 130 kW (177 k) a 5-stupňovým automatom 722.6. Celkovo vzniklo iba 11 522 kusov. Vďaka kovaným vnútornostiam zvládne pri úpravách 500+ koní („Diesel 2JZ“), čo z pôvodného S 300 TD urobilo raritný zberateľský kus.
Model 600 SE / 600 SEL (neskôr S 600) priniesol prvý sériovo vyrábaný dvanásťvalec v histórii osobných áut Mercedes-Benz – 6,0-litrový motor M120 s výkonom 300 kW (408 koní). Tento motor si Horacio Pagani vybral ako srdce pre superšport Pagani Zonda.
Inzerát sa okamžite zaradí do príslušnej motorizácie (napr. OM606) a kategórie v štýle Bazoš.sk